甘肅金維弘源鐵路運輸有限公司全自動裝車系統
快速裝車塔下，銀色氣膜儲煤倉旁，滿載著“黑色黃金”的專列呼嘯東去，這是瓜州打造億噸級煤炭儲運保供基地的實景圖。瓜州縣九大樞紐站點構成的儲運網絡讓昔日絲路驛站蛻變成國家能源版圖上的超級“旱碼頭”。
瓜州縣位于甘、新、青、蒙四省區交界處，毗鄰新疆大南湖、淖毛湖等煤炭主產區，是“疆煤東運”的第一站，也是“一帶一路”“陸海新通道”上重要的西部物流集散中心。近年來，瓜州縣借助良好的區位優勢，緊抓“疆煤東運”發展機遇，依托柳溝、瓜州、橋灣、水庫北等9個站點，著力打造億噸級煤炭儲運保供基地，暢達優越的通道優勢逐漸成為助力縣域經濟高質量發展的“加速器”。
走進位于瓜州柳溝煤化工產業園的甘肅金維弘源鐵路運輸有限公司，火車的汽笛聲與快速裝車塔的運轉聲相互交織，奏響一曲繁忙的生產樂章。項目從籌備到建成投運僅用一年，自今年3月下旬正式投運以來，每天都能保證向省外發送6至7個專列，有效解決了區域煤炭供應的突出矛盾。
公司負責人張希余指著運轉不息的全自動裝車系統說：“我們采用國內先進的智能快速裝車塔，整列裝車時間壓縮至50分鐘，日均發運量達2萬噸，效率較傳統模式提升了300%。”
據了解，該公司新引進的快速裝車塔、皮帶廊道、輸煤棧橋，以及二次壓實設備等先進設施，極大提升了煤炭運輸效率。同時，全封閉式的運煤廊道設計及新型氣膜材料組成的環保儲煤倉，不僅擴大了有效使用面積，各儲煤倉之間還通過底部轉倉皮帶輸煤方式，將粉塵污染控制在最低，實現高效生產與綠色環保雙贏。
在瓜州縣北大橋現代高載能產業園的馨逸倉儲物流有限公司公鐵物流園，13萬平方米的氣膜儲煤倉猶如銀色巨龍橫臥戈壁，運煤車輛穿梭往來，一列列滿載煤炭的專列從儲煤棚緩緩啟動，駛向全國各地。
瓜州馨逸倉儲物流有限公司總經理謝冰告訴記者，“項目從立項到投產僅用時6個月，創造了當年審批、當年建設、當年投產的‘馨逸速度’。當下，我們需要在鐵路增運上量、上規模上下功夫，確保實現年鐵路發送量超500萬噸的目標，為地方經濟發展作出積極貢獻。”
瓜州馨逸倉儲物流有限公司倉儲物流園及公鐵聯運項目總投資4.39億元，主要包括快裝線、鐵路裝車棚、煤均化庫、烘干車間、集裝箱堆場、綜合辦公樓及其他輔助設施，具備500萬噸的煤炭儲配發運銷售能力和大規模煤炭倉儲功能。
“瓜州縣將依托蘭新線、敦格線等公鐵交通動脈，與新疆廣匯等大型煤炭生產和物流企業合作，建設多個煤炭儲運保供物流園，規劃打造‘一基地、兩通道、多園區、近遠結合、主輔互補’的億噸級煤炭儲運保供基地。下一步，我們將全力以赴抓好甘肅瓜州煤炭儲運保供基地規劃和相關項目招引建設。項目全部建成后，全縣每年靜態儲煤能力將達2000萬噸、煤炭發運量將達1.2億噸，實現經濟和社會效益雙贏，進而推動瓜州縣經濟高質量發展。”瓜州縣工業和信息化局局長范玲芳說。
據了解，瓜州縣廣匯快裝線、馨逸、金維弘源公鐵物流園目前已建成投運，中勝浩通公鐵物流園項目正在建設中，特變電工等煤炭儲運項目手續正抓緊辦理。項目全部建成后，瓜州顯著的區位優勢將加速向經濟優勢轉化。
