集約+高效+綠色+智能
——酒泉市聚力打造城市綠色貨運配送示范樣板
“今年以來，公司購置了8輛無人配送車和3輛新能源車，運營成本較燃油車下降30%，日配送效率提升25%。同時，完成了28個快遞驛站的智能化改造，依托智能分揀系統，末端運營成本節約15%；增設的4組智能快遞柜使日均服務效率提升了40%。”酒泉匯通快遞服務有限公司負責人毛建東說。
近年來，酒泉市以“生態畫筆”描畫物流新圖景，加快推進城市綠色貨運配送示范工程創建工作，著力打造與城市功能定位、商貿流通業發展和輻射周邊能力相匹配的城市綠色物流配送體系。
“我們通過引進貨拉拉平臺構建共享經濟城配網絡，形成了‘智能調度+即時響應’的運行體系。目前，70輛新能源城市配送車與30余名簽約司機協同作業，平臺日均完成訂單400單。”甘肅佰川智聯貿易有限公司貨拉拉運營中心負責人樊凱說。
獲批全國第三批綠色貨運配送示范工程創建城市以來，酒泉市構建了政府統籌、部門聯動、企業參與的協同推進機制，在體制機制完善、基礎設施建設、新能源車輛推廣、通行政策優化等方面，持續加強政策支持，扎實推進綠色貨運配送示范工程建設，培育了4家城市綠色貨運配送企業，新增了新能源城市配送貨車137臺，建成了城市末端配送網點70個、智能快遞自提柜32組。此外，出臺實施貨車通行管理新規，進一步放寬城區新能源配送車輛通行限制，配送效率顯著提升。
酒泉盛天農業發展有限公司總經理李艾君說：“去年8月，公司分批次采購了多用途新能源貨運車12輛，車輛零排放、低噪音的特性有效降低了環境負荷，整車運行成本削減70%，實現了環保效益與經濟效益雙重提升。”
推進城市綠色貨運配送發展是落實國家新型城鎮化戰略、緩解交通擁堵、促進城市可持續健康發展的客觀要求，也是促進物流業降本增效、破解城市配送“三難”問題、更好保障和改善民生的重要途徑。當一輛輛燃油物流配送車逐漸退出，這場持續3年的綠色變革正式迎來質變時刻。
肅州區道路運輸服務中心副主任何天虎說：“我們將聚焦綠色貨運配送示范工程創建目標任務，圍繞加快基礎設施建設進度，加大政策支持力度，加速新能源配送車輛推廣應用，優化城市配送車輛通行停靠管理措施，全力培育具有酒泉特色的示范配送品牌。”
